Susipažinkite su 2026 metų „Subaru Solterra“!
Pirmasis elektrinis „Subaru“ tapo dar geresnis. Atnaujinta išorė bei vidus, daugiau galios, spartesnis įsibėgėjimas, talpesnė baterija, ilgesnis nuvažiuojamas atstumas, dvigubai didesnis tempiamos priekabos svoris – ir visa tai už net 5000 Eur mažesnę kainą.
Naujojoje „Solterra“ sumontuota talpesnė 73,1 kWh baterija. Jos energija efektyviau „verčiama kilometrais“ – energijos naudojimo efektyvumas padidėjo 40%.
Viena įkrova naujoji „Solterra“ įveiks iki 520 km (2025 metų modelis – iki 465 km).
Sutrumpėjo baterijos įkrovimo laikas. Be to, net esant -10C temperatūrai, nuo 10% iki 80% bateriją pavyks įkrauti vos per 30 minučių.
Pusantro karto padidėjo „Solterra“ galia. 2026 metų modelio ratus suka du elektros varikliai, kurių bendra galia siekia net 338 AG (218 AG ankstesniame modelyje).
Pravažus ir spartus: iki 100 km/h naujoji „Solterra“ įsibėgės vos per 5.1 sekundės (6.9 sek. ankstesniame modelyje).
Aktyviam gyvenimui būdui reikia aktyvaus gyvenimo palydovo.
„Solterra“ ne tik puikiai tilps visa šeima, dviratis ar palapinė – 2026 metų „Solterra“ gali vilkti dvigubai sunkesnę priekabą (1500 kg) nei 2025 metų modelis.
Atnaujinta „Solterra“ išorė. Išorės dizainas tapo santūresnis ir solidesnis. Automobilyje taip pat sumontuotos papildomos išorės vaizdo kameros, padėsiančios vairuoti pasukus iš kelio.
Daugiau komforto ir automobilio viduje. 12.3 colių multimedijos ekraną pakeitė 14 colių horizontalus ekranas su „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“ sąsaja. Visose versijose įdiegtas belaidis išmaniųjų įrenginių kroviklis.
„Solterra“ geriausias „Subaru“ patirtis perkelia į elektrinę erą. Tai tikras „Subaru“ – tik elektrinis. „Solterra“ rasite visus varančiuosius ratus, aukštą prošvaisą ir visoms kelio sąlygoms subalansuotą „Subaru“ važiuoklę.
„Solterra“ taip pat įdiegta X-Mode sistema. Ji pritaiko automobilį važiuoti smėliu, sniegu, purvu ar kita „nedėkinga“ danga.
Todėl „Solterra“ Jus nuveš ten, kur kiti elektromobiliai negali.